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貨車(chē)油耗監(jiān)控系統(tǒng)從采集到了行車(chē)數(shù)據(jù)和油箱液位數(shù)據(jù)需要通信系統(tǒng)傳輸出云才能得到及時(shí)的處理和分析，分析后的數(shù)據(jù)也要經(jīng)過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)的傳輸才能到達(dá)貨車(chē)油耗監(jiān)控系統(tǒng)的前端操作界面。

RFID技術(shù)在貨車(chē)油耗監(jiān)控系統(tǒng)領(lǐng)域已經(jīng)較為成熟，尤其是貨車(chē)油耗監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)中更是對(duì)RFID技術(shù)有強(qiáng)烈的依賴(lài)，成為貨車(chē)油耗監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)性技術(shù)。

貨車(chē)油耗監(jiān)控GPS系統(tǒng)技術(shù)是在交通基礎(chǔ)設(shè)備日益完善和車(chē)輛管理難度不斷加大的背景下被提出的，到目前為止仍處于初步的研究探索階段，但經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，當(dāng)前已基本形成了一套比較穩(wěn)定的貨車(chē)油耗監(jiān)控GPS系統(tǒng)技術(shù)體系結(jié)構(gòu)。

貨車(chē)聯(lián)網(wǎng)，是指裝載在貨車(chē)上的功能型油耗監(jiān)控GPS通過(guò)無(wú)線(xiàn)射頻、無(wú)線(xiàn)通訊等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有貨車(chē)的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有貨車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。

在油耗監(jiān)控GPS終端的規(guī)格書(shū)上面，常說(shuō)的端子PIN就是指端子的管腳，也可以理解成端子有幾根連接線(xiàn)構(gòu)成。2PIN就是有2根線(xiàn)構(gòu)成的端口，4PIN就是由4根線(xiàn)構(gòu)成的端口，最簡(jiǎn)單的理解就是背面的針腳數(shù)量。

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當(dāng)我們從貨車(chē)監(jiān)管系統(tǒng)的后臺(tái)發(fā)現(xiàn)監(jiān)管車(chē)輛上裝的貨車(chē)油耗監(jiān)控GPS終端，它的通訊狀態(tài)出現(xiàn)異常或定位信號(hào)出現(xiàn)異常時(shí)，通常會(huì)有多種的解決方案，但是最常見(jiàn)，也是最重要的一種就是短信指令了。

在貨車(chē)油耗監(jiān)控GPS終端信號(hào)完全不可用的情況下，通?？梢栽O(shè)置地面控制點(diǎn)。盡管這些情況有限，但它們提供了更大的選擇靈活性。

根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于2022年部分節(jié)假日安排的通知》精神，為便于各地、各單位及早合理安排工作，現(xiàn)將2022年元旦放假日期安排通知如下：

在企業(yè)或單位對(duì)物流貨車(chē)使用油耗監(jiān)控GPS終端時(shí)，可能會(huì)遇到油耗監(jiān)控GPS終端不能正常工作的時(shí)候，特別是設(shè)備在后臺(tái)顯示離線(xiàn)狀態(tài)時(shí)。如果此刻沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的師傅協(xié)助，就可能需要司機(jī)或管理員親自進(jìn)行問(wèn)題排查，下面是幾類(lèi)常規(guī)的問(wèn)題排除方法和技巧：